"Siamo particolarmente convinti dell’importanza di questa realizzazione, perché vogliamo allontanare il traffico di passaggio che attualmente attraversa le vie Monte Grappa, Magistrelli, Grandi, Garibaldi (scuole e oratorio) e Lazzaretto, ma anche quello che attraversa le vie Monte Rosa, Monasterolo, Ferrario, Milano ed Europa Unita". È con queste parole che l'amministrazione comunale guidata dal sindaco Guido Sangiovanni commenta la recente apertura della variante della cascina Airaghi della strada provinciale 172. L'intervento, atteso da alcuni decenni e reso possibile dall'opera dei tecnici di Città Metropolitana, ha sostituito il vecchio tracciato dell'arteria stradale che attraversava il territorio di Vanzago nelle vie Monte Grappa, Pregnana e Vittorio Emanuele II.  

L'intervento viabilistico, che ha portato alla realizzazione di un nuovo tratto stradale che congiunge la strada provinciale 229 a via Edison di Pregnana, non è però ancora concluso. All'appello manca ancora la riqualificazione dell'ultimo tratto, quello verso la rotonda dell'ex Agip di Pregnana e che porterà, a intervento ultimato, la nascita di una semplice strada provinciale a una corsia per senso di marcia.

Il Comune di Vanzago, inoltre, intende anche completare l'anello viabilistico di protezione dell'abitato grazie al prolungamento di via I Maggio verso il sottopasso di via Europa Unita. Un'opera, quest'ultima, che rientra tra le compensazioni nel progetto di potenziamento della tratta ferroviaria Rho-Parabiago e che, qualora non venisse realizzata, il Comune cercherà di realizzare autonomamente grazie a degli stanziamenti. Questi lavori, già appaltati, dovrebbero essere realizzati nel 2017. L'intervento, come specificato dal Comune, è considerato come prioritario dal programma amministrativo che scadrà nel 2019.