Si parla tanto di mobilità dolce, di ridurre l’utilizzo dell’automobile e di incentivare gli spostamenti a piedi, in bicicletta o con i mezzi pubblici. Obiettivi certamente condivisibili, che rischiano di scontrarsi con le esigenze quotidiane di chi ha scelto di non possedere un’auto, anche per evitare i costi del suo mantenimento. È il caso di un lettore di Legnano, Matteo che proprio oggi, mercoledì 28 ottobre, in occasione dell’incentivo da 40 euro per chi va a piedi al lavoro o va in bici, ha sollevato un problema: «È davvero possibile vivere senza un’auto se poi, per determinate necessità, non esistono alternative semplici e accessibili? Il trasporto pubblico e i servizi in generale non sono ancora a “formato Mobilità dolce”. Si insiste tanto sulla riduzione dell’uso di un veicolo privato senza garantire, allo stesso tempo, servizi semplici, flessibili e accessibili. Una mobilità davvero intelligente a mio parre dovrebbe permettere di scegliere di non possedere un’automobile, senza trasformare questa scelta in una continua difficoltà».

Molte situazioni sono date per scontato secondo il cittadino: «Una banalità: come raggiungo la piattaforma ecologica di Legnano se ne ho necessità? Chi ha un giardino e deve portare sfalci, ramaglie o materiali ingombranti tra l’autunno e l’inverno come può fare senza un mezzo? Ricordo che il servizio di ritiro del verde è limitato al periodo estivo non è scontato – afferma il cittadino -. Anche una necessità apparentemente semplice, come farsi consegnare del pellet a domicilio, può trasformarsi in un problema quando emergono difficoltà legate al trasporto e alla consegna. Allora ti vien voglia di prendere l’auto per esser autonomo. Ma ammetto che queste potrebbero apparire situazioni di poco conto…». C’è poi il tema degli spostamenti per motivi di salute o necessità. «Se una persona deve raggiungere una struttura sanitaria fuori Legnano, non è detto che la rete del trasporto pubblico garantisca collegamenti comodi e compatibili con gli orari delle visite. Basti pensare a una destinazione come Cuggiono. In questo caso ci si potrebbe affidare alle associazioni come Auser, ma esse sono dedicate ai fragili e io non lo sono per fortuna. Allora che faccio, chiamo un taxi? ma è giusto?».

La proposta del cittadino è semplice: «Affianco alle piste ciclabili e ai migliormaneti del trasporto pubblico che sono fondamentali, perché non rendere disponibile un servizio di car sharing o di noleggio a breve termine, facilmente accessibile anche per poche ore o per una sola giornata? Un tempo il servizio di Car sharing legato a Trenord, presente anche Legnano, rappresentava una possibilità utile sia per raggiungere aeroporti e altre destinazioni sia per rispondere a esigenze occasionali del cittadino. Ahimè il servizio è stato interrotto. La questione non è mettere in discussione la mobilità sostenibile, tutt’altro, ma renderla più praticabile. Non possedere un’auto è quasi una liberazione oltre che un reale risparmio solo che poi ci si scontra con una cultura ancora autocentrica dove sembra importante avere due veicoli per famiglia. Ma secondo me poter disporre di un veicolo soltanto quando serve basta e avanza. Aiuterebbe nel cercare di diffondere la cultura della mobilità dolce: ci sarrebbero più persone come me che proverebbero a vivere senza un’auto privata. Non solo sarebbe un bene per l’ambiente, ma consentirebbe di evitare i costi di acquisto e mantenimento di un mezzo privato, senza rinunciare alla possibilità di affrontare sulle quattro ruote necessità occasionali».

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