Carburanti, finiscono le risorse per lo sconto: proroga del gasolio fino a mercoledì
Il diesel resta intorno ai 2,20 euro al litro grazie alla riduzione di accise e Iva, mentre nessun intervento è previsto per la benzina e la media indicata è invece di circa 2,08 euro al litro
Il governo ha prolungato fino a mercoledì 26 agosto lo sconto sul gasolio, mantenendo una riduzione complessiva di 17 centesimi al litro tra accise e Iva. La misura, che avrebbe dovuto terminare lunedì 24 agosto, resterà quindi in vigore soltanto per altri due giorni. Nessun intervento, invece, è previsto sul prezzo della benzina.
Con l’agevolazione ancora attiva, il prezzo medio del diesel si attesta attorno ai 2,20 euro al litro. Per la benzina la media indicata è invece di circa 2,08 euro al litro.
La breve proroga è stata disposta con un decreto firmato dal ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti e dal ministro dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin.
Alla base della scelta di limitare l’estensione al 26 agosto c’è soprattutto una questione di coperture economiche: i fondi finora destinati allo sconto sono stati utilizzati e, per mantenere più a lungo la riduzione, sarebbe necessario individuare nuove risorse.
Lo sconto da 17 centesimi comprende sia il taglio delle accise sia il conseguente effetto sull’Iva applicata al prezzo finale del carburante.
La riduzione delle accise sul gasolio era stata reintrodotta il 28 luglio, dopo una nuova fase di aumento dei prezzi dei carburanti legata alle tensioni internazionali, alla chiusura dello stretto di Hormuz e ai timori per un ulteriore allargamento del conflitto in Medio Oriente.
Un primo prolungamento era poi arrivato il 4 agosto, con scadenza fissata al 24 agosto. Ora il nuovo decreto sposta il termine di altri due giorni.
Una parte significativa delle risorse utilizzate finora è arrivata attraverso il sistema delle cosiddette accise mobili. Quando il prezzo dei carburanti aumenta, cresce anche l’Iva riscossa dallo Stato, perché viene calcolata in percentuale sul prezzo di vendita. Il meccanismo prevede che questo maggiore gettito possa essere successivamente destinato a una riduzione delle accise.
La dimensione dello sconto può quindi cambiare nel tempo, perché dipende dalle maggiori entrate generate dall’Iva durante le fasi di rincaro.






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