Riceviamo e pubblichiamo:

L’attesa è stata lunga e per molti snervante, la mancanza si è fatta sentire ma ora è tutto pronto. Meine Damen und Herren, Ladies and Gentlemen, Signore e Signori il Legnano Chapter Italy è lieto di presentarvi l’anno motociclistico 2016!

Sarà l’anno dell’europeo firmato L.C.I. nella terra dei tulipani, dei mulini a vento e degli zoccoli di legno, l’anno del 25esimo raduno europeo nella bellissima Portorož e di molto altro ancora. Durante il corso di questi 12 anni il L.C.I. ha assunto un aspetto sempre più internazionale, numerosi sono stati i gemellaggi creati e numerosi saranno quelli che verranno nel futuro prossimo.

Differentemente da altri l’occhio che si è voluto dare al mondo esterno è una amalgama di  di innovazione e tradizione, di internazionalizzazione e senso di orgoglio per dove veniamo, di senso di appartenenza e voglia di conoscere nuove persone. Il L.C.I. non ha voluto, non vuole e non vorrà mai dimenticare da dove si viene e che cosa è stato fatto per essere quello che siamo cioè uno dei Chapter più longevi, duraturi e saldi d’Italia e d’Europa. A Natale gli auguri sono stati fatti in diverse lingue tra cui il Russo, il Tedesco, il Cinese ed il Giapponese e anche in dialetto milanese, il dialetto che ci appartiene, che è stato tramandato di generazione in generazione e che dobbiamo essere fieri di saper capire e/o parlare.Fieri delle nostre origini abbiamo deciso di visitare il museo storico di una delle case automobilistiche più nobili e vincenti della storia, l’Alfa Romeo.

L’ Anonima Lombarda Fabbrica Automobili venne fondata nel 1910 e già durante il suo primo anno fu capace di lanciare il primo modello, l’Alfa 24 HP. Un auto rivoluzionaria per l’epoca capace di raggiungere già allora su strade dissestate una velocità pari a ben 100 km/h. Durante il corso degli anni numerosi furono i capolavori ingegneristici creati negli stabilimenti lombardi di Arese come le Bimotori eseguite nel 1935 in due tipologie. Una con due motori V8 disposti agli antipodi dell’autovettura capace di raggiungere i 325 km/h sul tratto di strada Firenze – Mare oppure un’altra composta da due V6 disposti anteriormente in posizione parallela capace anch'essa di superare i 250 km/h. Le numerose e leggendarie vittorie resteranno impresse per sempre nella storia. 11 volte la Mille Miglia (record ogni epoca), 10 volte la Targa Florio (seconda a una vittoria dalla Porsche). Leggendari furono i piloti, Tazio Nuvolari su tutti. Insomma una domenica mattina dedicata alla passione che tutti noi italiani abbiamo per i motori, dedicata al senso di orgoglio che abbiamo nell’essere italiani e dedicata al ricordo di cosa è stata l’Alfa Romeo che dopo anni di pressoché totale assenza sta ritornando al posto che le spetta, nel cuore di tutti noi.

"Perché alla fine senza cuore saremmo solo delle macchine e il nostro cuore batte orgogliosamente italiano".

Giulio Joshua Parolo