Un tram è deragliato a Milano e si è schiantato contro un palazzo in viale Vittorio Veneto, sotto i bastioni di Porta Venezia: una uomo di 60 anni è deceduto era originario di Rozzano, ma residente ad Abbiategrasso, anche una seconda persona, soccorsa in un primo mento in codice rosso, è poi morta. In totale sono state 49 le persone soccorse dal personale Areu presente sul posto con 3 automediche, 1 auto infermieristica, 13 ambulanze, 3 mezzi di coordinamento maxiemergenze e 1 furgone AREU. . Con loro cinque i mezzi inviati dalla sede centrale di via Messina per un totale di 25 vigili del fuoco per le attività di estricazione e bonifica.

Il tram era in servizio sulla linea 9, diretta alla stazione ferroviaria di Porta Genova. Il deragliamento è avvenuto verso le 16.10, in corrispondenza dell’incrocio di via Lazzaretto quando all’improvviso è accaduta la tragedia. Le operazioni di soccorso sono terminate in serata e si parla di un presunto malore del conducente del mezzo.

I soccorsi

I Vigili del fuoco alle 17.30 erano ancora al lavoro per estrarre una persona rimasta incastrata. Il tram ha terminato la sua corsa contro la vetrina di un negozio. Purtoppo nell’incidente due persone sono decedute: una è morta sul posto la seconda in pronto soccorso. Il bollettino Areu a fine giornata è risultato impressionante: 49 pazienti ospedalizzati. Di questi due sono stati portati in codice rosso al Policlinico e al Niguarda (uno di loro è deceduto). Venti i feriti portati in codice giallo: 6 al Fatebenefratelli, 5 al Niguarda, 4 al Policlinico, 3 al San Carlo e 2 al San Raffaele. Sono stati 27 i pazienti ospedalizzati in codice verde: 6 a Città Studi, 5 al San Carlo, 3 al Saccom, 3 al Policlinico e 1 al Niguarda. I pazienti in codice verde sono stati ospedalizzati sia con mezzi AREU sia con 2 pullmini messi a disposizione dalla Protezione Civile di Milano.

Il deragliamento

Secondo una prima ricostruzione il mezzo dopo essersi sganciato dalla linea ferrata per cause ancora in corso di accertamento. L’incidente è avvenuto in corrispondenza degli scambi che immettono su via Lazzaretto: in quel punto il tram 9 dovrebbe andare dritto (mentre le altre linee, l’1 e il 33, svoltano in via Lazzaretto). La vettura coinvolta è la numero 7707, uno dei primi esemplari della nuova serie 7700, di produzione Stadler, in servizio a partire dal 2025 – sul 7, sul 31 e poi anche sul 9 – dopo tre anni di preesercizio (la foto qui sotto si riferisce proprio alla vettura 7707 in fase di prova).