Via libera all’unanimità in consiglio comunale alla mozione sul terzo binario e sul sistema dei trasporti extraurbani presentata dai consiglieri civici Franco Brumana e Federico Amadei. Un documento che richiama l’amministrazione a un’azione urgente e incisiva nella fase di progettazione in corso, con l’obiettivo di tutelare gli interessi della città.

Al centro della mozione il ruolo strategico della ferrovia per Legnano, sempre più città di pendolari dopo la progressiva riduzione delle attività produttive. Un servizio essenziale, dunque, che deve essere potenziato per ridurre il ricorso all’auto privata, causa di traffico e peggioramento della qualità dell’aria in un territorio già fortemente compromesso dal punto di vista ambientale.

Nel testo si evidenzia come l’area tra Milano, Rho e Malpensa stia vivendo trasformazioni importanti, con interventi già avviati come il quadruplicamento della linea tra Rho e Parabiago e il collegamento “a Y” verso l’aeroporto. In questo scenario si inserisce anche il progetto del terzo binario tra Parabiago e Gallarate, ancora in fase di definizione.

Proprio su questo punto i consiglieri lanciano l’allarme: «Legnano rischia di subire gli impatti dell’opera senza ottenere benefici adeguati», spiegano i consiglieri. Da qui la richiesta di «un rafforzamento concreto del servizio ferroviario, a partire dall’aumento della frequenza delle fermate e dalla necessità che la città non venga ridotta a semplice punto di passaggio, ma mantenga una stazione vera e propria, possibilmente anche con funzioni di capolinea».

Tra le priorità indicate anche il miglioramento dei servizi per i pendolari: una stazione più accogliente, parcheggi adeguati e un sistema integrato con il trasporto su gomma che renda il treno una scelta più conveniente rispetto all’auto.

Non meno importante il tema degli autobus extraurbani. La mozione chiede infatti all’amministrazione di proseguire il confronto con le autorità competenti per evitare che le linee vengano limitate alle periferie milanesi, mantenendo invece collegamenti diretti o comunque efficaci con il centro città e con i nodi della metropolitana.

Infine, attenzione anche ai residenti lungo la linea ferroviaria, con l’impegno a tutelare il più possibile proprietà e qualità della vita rispetto agli impatti che la realizzazione del terzo binario potrebbe comportare.

Il consiglio comunale impegna quindi il sindaco e la giunta ad attivarsi a tutti i livelli istituzionali per far valere le esigenze di Legnano in una fase decisiva per il futuro della mobilità del territorio.

Osservatorio Civico e il terzo binario: “Si può fare senza stravolgere Legnano. E pensando a una stazione rinnovata”